Par Aline Knuchel, Secrétaire de Mission Évangélique au Tchad – www.missiontchad.org.
L’évolution de la coopération passe également par l’innovation et la recherche de nouvelles sources de financement. Extrait d’un article de Michael Bassin paru dans le Journal du Jura du 12 juillet 2014.
En interdisant l’utilisation du bois vert et la production du charbon de bois, le Gouvernement tchadien visait un noble but en 2008 : lutter contre la désertification et la déforestation. Mais les effets collatéraux de cette mesure ont touché de plein fouet les familles. Pourquoi ? Parce que celles-ci furent obligées de se rabattre sur du bois sec pour cuisiner leur repas et que la rareté de cette matière première a provoqué une envolée des prix. Ceux-ci ont été multipliés par dix en quelques mois. De quoi occasionner d’énormes soucis pour ces familles déjà dans la précarité.
Basée à Moutier, la Mission Évangélique au Tchad (MET) s’active depuis 2010 dans un programme permettant de pallier à l’utilisation du bois sec : les fours solaires. Au travers du projet Promosol, un couple de Suisses expatriés au Tchad forme des hommes à la fabrication des fours ainsi que des femmes à leur utilisation.
Si ces fours permettent aux Tchadiens de faire des économies, ils ont toutefois un coût de départ. Environ 180 CHF tout compris. Pour tenter de sensibiliser la population européenne à cette problématique, la MET développe actuellement une idée simple mais très concrète : elle propose aux gens du Nord de compenser leurs émissions de CO2 en soutenant le projet Promosol. La MET vient de s’associer dans cette perspective à l’agence ITINERAIR Voyages à Moutier.
Concrètement ? Sachant qu’une famille tchadienne qui cuisine au four solaire économise 12 tonnes de CO2 sur 4 ans (durée de vie moyenne d’un four solaire) et que ce four lui a coûté 180 CHF, la MET calcule à 15 CHF le montant de la tonne de CO2. Par conséquent, si vous prévoyez d’effectuer un vol Genève – New York retour (2,3 tonnes de CO2), l’agence de voyages vous proposera de verser 34.50 CHF supplémentaires au projet Promosol pour compenser les émissions de gaz occasionnées par l’avion.